中国钢铁协会预计2010年我国新增粗钢产能3200万吨，产能达到7.5亿吨，而实际产量需求仅为5.97亿吨，产能过剩是不可避免的。投资者要更加关注钢铁行业的兼并重组机会。

   总体来看，2009年拉动钢材消费的主力为交通、建筑和汽车行业，用钢消费增长率分别为104.7%，26.9%和25.8%。

    我国钢材的高库存也将成为一个长期的趋势，到去年11月份，长材库存有所下降，但仍维持在较高水平，从扁平材库存来看，社会库存一直维持在去年10月份以来的最高水平。

    在产能过剩的情况下，2010年，钢铁行业总体的趋势是高产量、高库存，钢材价格将在产量、需求、心态的多重因素中处于波动状态。2010年钢材价格的波动周期将会缩小，平均5-7个月将会出现一个周期。（Bsteel）